Carretilha Daiwa Tatula TW 200H/HL 2025

25 TATULA TW 200

A família TATULA dá as boas-vindas a um novo modelo 200 com a chegada da imbatível TATULA 200 de 25 polegadas. Oferecendo suavidade, força e muita potência, a nova TATULA 200 foi projetada para o desempenho e construída para ser à prova de balas, dia após dia e peixe após peixe.

A nova TATULA TW 200 de 25 polegadas incorpora, pela primeira vez, o mais recente conceito de design de carretilha da Daiwa, o HYPERDRIVE DESIGN. O HYPERDRIVE é o resultado da combinação de múltiplos elementos-chave com o objetivo de criar uma carretilha com mais potência de recolhimento sob carga, mais suave, refinada e com uma sensação duradoura.

HYPERDRIVE DIGIGEAR, o TWS e o Magforce oferecem força, suavidade e precisão incomparáveis tanto no arremesso quanto no recolhimento, enquanto o sistema de fricção UTD da Daiwa proporciona a força necessária para parar praticamente qualquer peixe, com seus 6 kg de fricção suave e sem problemas. Um carretel de grande capacidade de 38 mm permite que o molinete comporte uma grande quantidade de linha, enquanto uma manivela grande e curvada, com botões de alta aderência, garante máxima potência e controle ao pescador.

TWS (Sistema de Asa em T): O sistema T-Wing (TWS) da Daiwa é uma inovação revolucionária que aprimora o desempenho de arremesso, solucionando as limitações dos sistemas tradicionais de guia de linha. Ao contrário dos designs convencionais que restringem o fluxo da linha, o TWS apresenta um guia de linha em formato de T que reduz o atrito, minimiza o ângulo da linha e permite um arremesso mais suave e eficiente. Isso resulta em arremessos mais longos e precisos com menos esforço, além de diminuir o ruído da linha e as cabeleiras. Durante o recolhimento, a linha se acomoda no canal inferior estreito do T-Wing, proporcionando uma distribuição uniforme e precisa por todo o carretel. Com o TWS, a Daiwa continua a redefinir o desempenho das carretilhas de arremesso, oferecendo aos pescadores uma eficiência de arremesso superior.

DESIGN DE HIPERPROPULSÃO: Design Hyperdrive – A Próxima Geração em Desempenho para Carretilhas: O design Hyperdrive da Daiwa é um conceito de engenharia de ponta que aprimora a potência, a durabilidade e a eficiência das carretilhas. Ao integrar técnicas avançadas de fabricação, o design Hyperdrive garante um desempenho suave e consistente sob cargas pesadas, estabelecendo um novo padrão de longevidade e resistência. Este sistema inovador é construído sobre quatro elementos-chave: Hyper Armed Housing – uma estrutura metálica rígida (magnésio ou alumínio) que elimina a flexão e mantém os componentes internos perfeitamente alinhados; Hyperdrive Digigear – um sistema de engrenagens usinado com precisão, com dentes maiores e mais resistentes para suavidade e durabilidade superiores; Hyper Double Support – um sistema de suporte com rolamentos de esferas duplos para a engrenagem pinhão, aprimorando a transmissão de potência e a durabilidade; e Hyper Tough Clutch – um mecanismo de embreagem reforçado que permanece firmemente engatado mesmo sob pressão extrema de arremesso.

MORADIA HIPER ARMADA: O conceito HYPER DRIVE DESIGN engloba uma combinação de diferentes técnicas de fabricação que melhoram consideravelmente o funcionamento e a vida útil de uma carretilha de pesca. HYPER ARMED HOUSING – uma estrutura metálica resistente à deformação (magnésio, alumínio) que abriga permanentemente a unidade de engrenagens de forma segura dentro do corpo da carretilha.

HYPERDRIVE DIGIGEAR: Hyperdrive Digigear – Precisão e Resistência. Uma evolução do renomado sistema Digigear da Daiwa, o Hyperdrive Digigear apresenta dentes de engrenagem maiores e mais robustos que aprimoram a suavidade, a potência e a durabilidade. Este sistema de engrenagens de engenharia de precisão aumenta a resistência em 60%, proporcionando potência de partida sem esforço e desempenho duradouro sem comprometer a rotação fluida.

MAGFORCE: A Origem da Inovação em Frenagem Sem Contato da Daiwa: Desde 1982, a Daiwa é pioneira em sistemas de frenagem eletromagnética sem contato. No centro desse legado está o MAGFORCE — nosso conceito mais simples e duradouro. Ele utiliza um rotor de indução fixo que gira dentro de um campo magnético, gerando correntes parasitas que criam uma força de frenagem que se opõe naturalmente à rotação do rotor, com base na indução eletromagnética. O resultado é uma frenagem suave e estável sem contato físico. Graças ao seu design de rotor fixo, a força de frenagem permanece consistente na configuração ajustada, oferecendo desempenho confiável arremesso após arremesso. Este sistema está presente em modelos selecionados de carretilhas onde simplicidade, durabilidade e controle consistente são essenciais.

UTD: Sistema de fricção Smooth Start – Precisão e Potência. O avançado sistema de fricção da Daiwa foi projetado para eliminar a resistência irregular e brusca que pode ocorrer quando a fricção é acionada pela primeira vez. O resultado é um desempenho extremamente suave e sem travamentos desde o primeiro puxão, perfeito para fisgadas delicadas e linhas finas. Mas suavidade não significa fraqueza. À medida que você aperta a fricção, o sistema fornece uma pressão progressivamente maior, oferecendo a potência de frenagem necessária para peixes combativos. Suave quando importa. Forte quando é preciso.

Especificações:
Fabricante: Daiwa
Modelo: Tatula 200H/HL
Velocidade de recolhimento 7.3:1
Capacidade de linha: 0,28 mm - 180 / 0,33 mm - 170 m
Sistema UTDrag (Freio): 6kg
Peso: 225g

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